De blauwe lijn
Deze week liep ik in Stadskanaal een etappe van de Triangel Marathon. In 3 avonden kan men een volledige marathon lopen. De route op de tweede avond startte op een parkeerplaats onder de Rode Loper, de tuibrug over het A.G.Wildervanckkanaal en de N 366. De ronde ging deels over verharde (fiets)paden langs enkele wegen. Opvallend was dat langs een deel van de route een blauwe lijn aan de rand van het (fietspad) op het wegdek geschilderd was. Deze blauwe lijn, in Stadskanaal "de blauwe loper" genoemd is er sinds 2003. In dat jaar heeft men een veilige looproute voor wandelaars en hardlopers gemaakt. Er is een blauwe lijn op het wegdek aangebracht waarlangs men kan wandelen/lopen. De route, die 4,7 kilometer lang is, is aangelegd in samenwerking met de KNAU, de Nederlandse Hartstichting en de gemeente Stadskanaal.De blauwe lijn bestaat uit twee ongeveer even lange lussen, waarvan de één door een woonwijk dicht bij het centrum van Stadskanaal gaat met brede paden en veel groen. De andere lus loopt door een meer open gebied met mooie villa's, een hertenkamp, vijvers, bomenrijen en dergelijke. De hardlopers uit Stadskanaal kunnen blij zijn met zo'n loop/trainingsroute.
Bij grote marathons schildert men vaak een blauwe lijn op het wegdek. Om een misverstand tegen te gaan: de blauwe lijn is niet de "ideale lijn". De blauwe lijn bij marathons wordt op het wegdek aangebracht als er nog overal auto's en andere obstakels geparkeerd en op het wegdek staan. Op de dag van de wedstrijd zijn die meestal van het parkoers verwijderd. Volgens een artikel in Runner's World van enkele jaren geleden is de blauwe lijn dan ook langer dan de "ideale lijn" bij een marathon. John Kunkeler van AIMS zegt verder in het artikel dat bij het uitmeten van een marathon aan elke kilometer een meter wordt toegevoegd teneinde te voorkomen dat het parkoers te kort is. De "ideale lijn" van start naar finish is derhalve altijd 42 meter te lang. De marathon is dus eigenlijk 42 kilometer en 237 meter lang. Het is maar dat u het weet......